气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具，由于仪表具有结构简单、小巧轻便、价格低廉和使用可靠等优点，气缸压力表检测气缸压力在汽车维修企业中应用广泛。
① 起动发动机，运转到发动机水温升至80℃左右时停止；
② 用压缩空气吹净火花塞外部的尘土，拆下各缸火花塞，打开节气门和阻风门；
③ 排除气缸内废气，将压力表的橡皮头放在缸火花塞孔上，用力压紧；
④ 用起动机或手摇柄迅速转动曲轴，转速约为180r/min，记下压力表读数，测试记录2-3次，然后依次测量其余各缸；
⑤ 气缸压力低于标准时，可向活塞顶部加入20--30g新润滑油，再试压力，若明显上升，则表示活塞环磨损，若压力不变，则表明气门或汽缸垫漏气。
检测结果和结论
① 每种汽车的气缸压力，汽车制造商在说明书中都会标明其压力值。如果检测气缸得到的压力读数与标准压力值相差不超过10%，则可认为该车气缸压力是正常的；
② 如果显示的压力值比被检车说明书载明的压力值高很多，说明该车燃烧室积炭过多；
③ 若相邻气缸相比，一个气缸的压力读数比其他的低138KPa或更多，说明气缸垫有故障。这种情况下，一般在气缸中可以发现水或油等物质；
④ 若气缸压力读数很低或变化很大，可向每个气缸中导入一匙SAE30级机油，然后重新测试。若压力读数上升很大，则可能是活塞环或活塞损坏。若压力读数保持不变，则故障可能出现在气门或有关的零件上。
使用注意事项
① 确保蓄电池充足电，起动机处于良好状态，并以正常的转速带动发动机。用起动机带动发动机的速度太慢会导致结果错误；
② 选用适当的连接管将气缸压力表按在火花塞孔上，不要用力过猛，以免损坏橡胶套。