关于旧车置换新车的补贴细节，对车主来说是一个重要的考量因素。补贴的多少，取决于车辆的使用年数。具体来说，有三个不同的补贴档次：
对于使用5到6年的车辆，置换时可享受5000元的补贴，这无疑为车主更新换代提供了不小的帮助。
若车辆使用时间在6到8年之间，置换时的补贴将更为优厚，每辆车可获得6000元的补贴。
而对于那些使用超过8年的老旧车辆，置换补贴更是高达7000元，使得换新车的成本大大降低。
按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：
① 轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；
对于汽车报废回收来说，第三个难题就是市场管理混乱、缺乏有效的指导规范。虽然国家明令禁止，但包括“五大总成”在内的很多废旧汽车零部件依旧在市场上流通，而且呈现愈演愈烈的态势。这直接扰乱了报废汽车回收市场秩序，导致大量报废汽车零部件重新被装备到车上，变成一颗颗奔跑在路上的“定时炸弹”。
因车辆违章被依法扣留的机动车的当事人车主，依据《中华人民共和国道路交通法》百一十二条规定，当事人在30日内不到交通管理部门接受处理的，并经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。
按照相关规定，9座以下的小型普通汽车是无限期，但需要按时年检，10座以上普通汽车的使用年限为20年，驾驶拼装或者已达报废标准的机动车上路行驶的，将面临处罚。