救护车，是指救助病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。
伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车正赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行，司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方都行，只要救护车能通过，像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。
除了基础价格和里程费用外，医院接送病人的车辆还可能存在一些其他收费项。例如，增加加班费、夜间服务费以及特殊服务费等等。在特殊情况下，如需要特殊车型或应急护理服务等，还可能产生额外费用。在使用服务前需要和接送机构进行充分沟通，避免因为额外收费导致不必要的纠纷。 医院接送病人的车辆在市区的价格通常是500元起，包含30公里的里程。超过30公里的里程通常会进行额外计费，具体标准可能因地区和机构的不同而有所差异。
除了基础的转运费用外，还需要考虑其他可能产生的费用。例如，需要额外支付的医疗救援设备费用、护理人员的食宿费用等。这些都是需要提前与转运服务机构协商确定的，以避免出现不必要的纠纷。 需要强调的是，在高铁转运病人的过程中，务必选择正规、专业的转运服务机构。这样才能确保病人得到的和照顾。也能够避免不必要的费用浪费和纠纷。 高铁转运病人是一项需要专业护理和精密操作的工作，因此收费也相对较高。除了每公里15元起的基础收费外，还需要考虑病情、设备、护理等因素的综合计算。通过提前与转运服务机构协商确定费用，可以避免后期出现的不必要纠纷。
卧床病人指的是因特殊原因导致身体活动受限，无法正常走动的病患。这类患者包括因严重骨折、瘫痪、脑部疾病等原因而需要长期卧床休养的人群。他们的出行需求往往比普通人更为特殊，因此在乘坐高铁时需要得到相应的特殊照顾。为了满足卧床病人的出行需求，高铁公司采取了一系列措施。在购票时，卧床病人可以通过电话或者互联网预订特殊席位，以便高铁工作人员提前为其做好准备。在车站接待处，高铁工作人员会提供专门的轮椅服务，协助卧床患者上下车并转移到座位上。高铁车厢内还配置了专门的病患区域，保证患者的与舒适。