钢结构常用加重腐蚀涂料构成长效防腐结构，或者用配套重防腐涂料涂装防护。
腐蚀范围：
大型钢结构如、避雷针铁塔、海上灯塔、大型水库闸、供水塔、海上采油设施、罐车、球罐、贮槽、油箱、碳化塔、换热器、烟囱、集装箱、舰船船体、海上平台钢结构等，都是长期处于海洋大气、工业大气腐蚀环境下。若要长期使用，而不进行大面积维修，长效涂层防护是为前，使用寿命可达20-30年，维修费用少，可获得明显的经济效益。
防腐蚀原理：
腐蚀电池体系正在作用时，接入另一电极丝，该电极的电位较负，这个时候原腐蚀电池就与这个电极就组成了一个新的宏观电。从电化学原理来说，负的电极就是这个新电池的阳极，所谓的阴极便是原腐蚀电池。从电解质向被保护体从阳极体提供一个阴极电流，这时被保护体就会进行阴极保护，就会完成阴极保护。伴随着阳极材料不断消耗不断流出电流，这样就有了牺牲阳极。
钢结构的锈蚀速度颇显规律性：
①先快后慢；
②沿海或潮湿环境快；
③重工业区是市区的2倍，是山区、田园的10倍；
④无防锈层比有防锈层快5倍；
⑤室外为室内的4倍。
钢结构为什么要做防腐处理？
1、钢材在大气中的腐蚀是电化学腐蚀和化学腐蚀同时作用的结果。
2、要发挥涂料的防腐效果，重要的是漆膜与钢材表面的严密贴敷，若在基底与漆膜之间夹有锈、油脂、污垢及其他异物，不仅会降低防锈效果，反而会加速锈蚀。因而，进行行钢材的表面处理，防腐C型钢并控制钢材表面的粗糙度，这在涂料涂装前是必不可少的。
3、根据钢材与环境介质的作用原理，腐蚀分为：化学腐蚀和电化学腐蚀。
4、化学腐蚀是指钢材直接与大气或工业废气中的氧气体、碳酸气体、酸气体等发生化学反应而产生腐蚀。
5、钢结构的腐蚀不仅造成经济损失，还直接影响到结构，因此，做好钢结构工程的防腐工作具有重要的经济和社会意义。
6、为了减轻或防止钢结构的腐蚀，目前，国内外主要采用涂装方法进行防腐，涂装防护是利用涂料的涂层使钢结构与环境隔离，从而达到防腐的目的，延长钢结构的使用寿命了。
7、钢材表面与外界介质相互作用而引起的破坏称为腐蚀（锈蚀）。腐蚀不仅使钢材的有效面减小、承载力下降，而且严重影响钢结构的耐久性。