汽车遥控钥匙的匹配方法是：1、插入钥匙把开关打开，灯会亮10分钟左右；2、在灯灭之后的分钟之内，将点火开关关闭，然后再打开，警示灯将亮起来大约10分钟；3、重复上一个步骤大约30分钟即可匹配成功。遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中可以远距离开门和锁门的钥匙。汽车钥匙遥控器的功能是：1、熄火后长按锁车键即可关闭车窗；2、按钥匙上的喇叭按钮可以提示车主车辆位置；3、长按后备箱开锁键即可自动打开；4、按一下遥控钥匙开门键只打开驾驶室车门，按两下打开所有4个门。

固定码遥控器又称编码遥控器，焊码遥控器，常用发射芯片PT，SC，HS，LX (2260/2262/2264)，配对接收芯片为PT，SC，LX，HS(2270/2272/2294)。图3图4分别为发射和接收的芯片编码区，发射和接收的编码一样才能正确配对使用。也就是说，把新的遥控器的编码区和接收器的编码区焊成一样就可以了。

常用发射芯片EV，HS，LX。SC (1527/2240)，HCS101等。配对的接收为主机内带有程序的存贮IC，单片机等，如PIC16F630，PIC16F505，PIC16F629等。

症状一:油表刻度忽快忽慢。

这是比较普遍的现象。一般很多车型在车的前半段下降很慢，但是到了一定规模之后，下降很快。这种情况主要与反映油量的机油泵的设计有关。这种情况不能均匀地反映汽油的油耗变化。这种情况比较常见，没有更换零件的对比，因为要做到统一的变化还是很难的。

症状2:油量表刻度突然降到零。

机油尺的指针几乎依赖于油位传感器，所以机油尺的指针是油位传感器的直观表现。如果出现这种情况，说明车辆的机油油位传感器有问题。这种情况可能是油位传感器被弄脏了，需要及时清洗。如果车辆使用超过5年，很可能是机油油位传感器物理磨损，无法继续正常工作。

症状3:油表刻度上升。

这种情况主要表现在油表指针停留在某个位置，有的甚至行驶一定距离后增加刻度显示系统。出现这种情况的主要原因是油位传感器和浮子之间的连杆卡住，使浮子不能正常上下浮动。这会导致传感器不变，油表指针固定在某个位置。

油量表没有简单的解决方案！

1.新车在磨合期，油表会有上有下。这种现象很正常，但是旧车遇到这种情况，还是要好好检查一下。

2.更换传感器。如果新车的油表刻度突然降到零，说明传感器有问题。你可以直接把它换成4S店。如果是旧车，要及时清洗油位传感器。

3.在驾驶过程中，也有可能调整油表不准。发动机和三元催化器正常工作时，油箱是靠气流开闭的，有时会使油表不准。这种方法叫做气压调节。

电子仪器的常用检验方法许多汽车电子仪表板由微型计算机控制，并具有自检功能。只要发出指令，电子仪表板的电子控制器就会系统地检查其主显示装置。如果出现问题，它会以不同的方式警告驾驶员，并显示系统故障。同时会存储故障零件的故障代码，以便维修时调出故障代码，指出故障零件。当确认仪表板有故障时，应进行测试。1)用汽车故障诊断仪进行自诊断。仪器自诊断测试将采取以下措施：速度计转到满，然后转到3000rpm，温度计转到满，然后转到90，汽油表转到满，然后转到1/2，里程表转到满，然后转到100km，全屏显示，所有指示灯/警示灯都亮，蜂鸣器鸣响。2)使用快速检测仪进行检测。快速检测器能发出模拟各种传感器的信号，能快速检测出故障位置。如果使用测试仪向仪表板输入信号时，仪表板能正常工作，则传感器或其电路有问题。如果显示器仍然不能显示，将探测器直接连接到仪表板的相关输入插座上。如果此时显示器能正常显示，则线束和接插件有故障，否则表面仪表板有故障。3)使用电脑快速测试仪该测试仪可以模拟燃油流量和车速传感器信号。通过输入来自测试仪不同部分的信号，我们可以检查计算机和显示设备的传感器和线束是否正常工作。4)用液晶仪表测试仪检查。测试时，该测试仪可以直接向仪表板提供参考输入信号检修时，应先断开或拆除传感器电路，并用检测设备逐个检查。