桥梁支座拆除过程中，不能采用大功率设备凿除梁底楔形块混凝土，以免损伤梁体及其他构件，若支座难 以取出，根据设计文件的要求，本次工程中梁体顶升 5mm 后，支座仍无法取出的部位进行垫石的凿除重制，垫石的重制采用高强灌浆料按原尺寸进行浇筑，待灌浆料强度达到40Mpa 后，安放新支座。

由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题，导致桥墩上存在竖向裂缝，年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外，在常年使用过程中，桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用，还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响，加之过桥车辆的日益重型化，导致墩台基础荷载过重，出现不同程度的损坏。

桥梁是现在很重要的交通枢纽，在使用的过程长时间经历风吹雨打，加上一些桥梁建造的时间很长，就很容易出现质量问题。有的桥梁是有加固的价值，可以经过加固改造来提高桥梁的使用寿命，而有的桥梁是没有加固的价值了，需要拆除。

熟悉拆除桥梁的设计图纸，详细了解混凝土的结构情况。需要时刻对我们的施工人员加强意识，规范工人施工的操作规程。切身实地的勘察施工现场，熟悉周围的环境、道路、水电等。 作业前，务必制定好专项的施工方案，明确混凝土切割拆除的顺序，混凝土块的大小、吊车的选择、运输的安排等施工步骤。必须制定施工措施，确保整体施工的系数。 作业时，需要分段进行。严禁交叉作业。保持施工的距离。过程中，确定钻孔的部位、吊装孔的部位、切割顺序、运输顺序。