使空调系统运行(应使发动机保持一定转速,通常为1500r/min,若只用怠速将影响故障的准确诊断),观察压力表组(对于R12或R-134a 来讲,正常的工作压力为:低压侧都为1.8~2.1kgf/cm2,高压侧分别是12~14kgf/cm2、13~15kgf/cm2),如不在此范围,空调系统出现故障。主要有以下几种情况:
1、若测得高压值稍低,低压值低或过低,有两种可能:一是系统内制冷剂不足,应补充到适量。二是高压管路受外力作用变形而造成堵塞或者为储液干燥器堵塞,储液干燥器入口与出口手感温度有差异。入口处温度为“烫”手,出口处温度为“热”手,干燥器如有堵塞,二者温差就会增大,堵塞越严重,温差就会越大。处理方法为更换被挤瘪的高压管路或被堵塞的储液干燥器,必要时需要清洗冷凝器。
2、若测得高低压值均为过高,则有六种可能: 一是系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂。 二是系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀。 三是制冷剂过量,表现为排气口手感“烫”手,吸气口手感“热”手,正常情况下,该处手感温度应为“凉”手,压缩机偶伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂。四是冷凝器散热不凉,表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手,正常情况下该段路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物,必要时更换。 五是膨胀阀失效,表现为低压管会有大量露珠或结霜,处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确,如正确则更换膨胀阀。 六是其他故障,如冷却风扇故障、发动机过热、 冷冻机 油过量或不足。
3、若测得低压值高,高压值低,多为压缩机不能进行有效压缩,内部泄漏。表现为压缩机电磁离合器不能正常吸合,存在打滑现象以及压缩机的驱动皮带存在打滑,运转时有明显的机械噪音。处理方法为根据相应的手册调整电磁离合器的间隙或更换电磁离合器、压缩机。
4、高压值过高,低压过低,有两种可能: 一是膨胀阀堵塞,由于储液干燥器失效,污物进入膨胀阀致使堵塞。二是动力元件失效,多是因为感温包跑气,使阀 门 处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器。
5、若测得高压值正常,低压值过高,且高低压值之比远小于8,此现象一般是压缩机工作效果降低,应维修压缩机,必要时更换。如高压低压值之比略小于8,则是膨胀阀感温管安装位。
三菱空调不出风原因分析
1、制冷模式
可以调节温度,空调会在你所设置的模式中运转。空调处于制冷模式,是不会出风的。
2、除湿模式
除湿模式主要是利用蒸发器的冷却功能,将空气中的水蒸气冷凝,以达到除湿的目的。空调处在除湿模式,也不会出风。
3、预热阶段
空调在工作的时候,会有一个预热阶段,估计要等几分钟才会开始送风。
4、风机坏了
可以检查下空调,看看是不是里面的风机坏了,或者线路出现了松动。
5、电路老化
空调用久了,会出现电路老化现象,可以选择更换下线路。
三菱中央空调故障代码12故障现象。
故障现象:提示故障代码12,不工作不制冷。三菱中央空调显示12故障解决方案。
1.室内温度已达到设定温度,空调无法运行,只需调节空调温度即可。
2.控制压缩机与散热扇接触器损坏,需报修。
3.如果制冷剂不足,可以添加。
4.电路板损坏,无输出信号,需报修。
5.空调过热保护,停用一小时后再开始试试。
6.散热扇本身及相关线路故障,需报修。
7.请联系专业人士上门检查。
空调不能启动故障分析
1、原因分析
①空调器专用电路中的保险丝被烧断,或电源开关的接触不良,或电源缺相。目前,很多用户结合用一个电源,由于其它电器的不正常运行,造成供电不正常。
②空调器使用的电源太低,当电压低于单相正常电压(220V)的10%,即198V或以下时,空调器中的制冷压缩机就难以启动起来。
③温度控制器上的拨钮未拨到适当的位置上,如拨到较高的位置上,当接上电源时,空调房间内的温度尚未达到设定温度的上限值(开车点温度),压缩机不能启动运行。
④高压力继电器动作,如冷凝压力过高,使高压力继电器动作,停止压缩机的运行。
⑤低压力继电器动作,如制冷系统中制冷剂不足,致使压缩机吸气压力过低,使低压力继电器动作,停止压缩机的运行。
⑥压缩机、风扇电机的电流过大时,使过载保护继电器动作而切断电源。
2、排除方法
①先检查空调器内外保险丝烧断的原因,并做好防止再烧断的措施不良,应及时调整和维修好。建议有空调器的家庭,要设置专用电源供电,基本上能防止这种故障产生。
②如果当地电源电压经常处于较低的状态,应选用质量可靠的电源稳压来使用,同时,建议家用电器较多的家庭,采用专用电源供电。
③将温度控制器上的拨钮,调到需要的位置档上,也就是按空调房间需要的温度去调节。