挖掘机在作业中的甩方技巧

挖掘机甩方也是挖掘机驾驶中的一个基本动作。挖掘机“甩方”是需要多个动作连贯流畅的技巧型工种，因此需要我们操作人员除了基本动作熟练以外，还要学会技巧的应用。挖土动作的连贯是指大小臂的夹角应尽量保持在90-110度左右，铲斗底板与地面的接触夹角：松土60度，硬土30度以内；（过硬的土层挖掘时，还要利用铲斗来撬挖）挖土时铲斗的角度调整好后就以小臂油缸的推力为主，铲斗和大臂在感到小臂回收变慢时在开始配合动作；当铲斗充满4分之3的时候收挖掘机铲斗，提大臂打回转。 定位就是要准确的感知提前量。

当回转时，眼睛的主要视线要看回转的方位，余光要看铲斗和小臂上方，要到卸土地点前1米左右时，开始松开回转伸小臂张铲斗的复合动作来定位。（切记不可用反回转的动作来定位

挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，而挖掘机作为工程建设中主要的工程机械机型之一，其正确的选型也就显得更为重要。

台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。

台液压挖掘机由日本发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲的悬挂式挖掘机，20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术，缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件，制造质量不够稳定，配套件也不齐全。

从20世纪60年代起，液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段，各国挖掘机制造厂和品种增加很快，产量猛增。1968-1970年间，液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83%，目前已接近。

现象：挖掘机培训课：发动机启动困难，有时启动后立即熄火。排气管冒烟极少或不冒烟。启动时感到发动机“沉闷”、发“滞”而没有着车的征兆。

原因：低压油路：油箱无油或开关关闭，油路中有空气，油路堵塞、漏油或定压阀失效降低了油压，输油泵工作不良。

高压油路：喷油泵泵杆（调节齿杆）被卡住，调速器的校正器弹簧折断，油门拉杆调整不当。排除方法：挖掘机培训课：首先观察挖掘机柴油压力表，在启动中若指针不升起，说明不来油，属于低压油路有故障，或油路中有空气，若指针升起，说明高压油路有故障。没有柴油压力表的车辆，可用“放气法”观察来油情况，当打开放气阀，从放气管中往外畅流柴油时，说明压力不低，若排出大量油沫、气泡或不流油时，其压力就更低。如从放气管中排出油沫或气泡，关闭放气阀后，柴油压力表针不升起，可检查油箱内是否有油，若有油，可能是低压油路中有空气渗入，应检查油管接头处是否有松动，从柴滤到输油泵各油管接头是否有渗油的地方，如有，即为启动时空气进入的地方，应予排除。然后，可将油箱出油管接头卸下，用打气筒向管内打气，边打气边观察，若某处往外渗油或冒气，启动时可能进入空气，应排除。

本节主讲内容：挖掘机挖沟技巧，挖掘机挖沟是挖掘机基本的作业项目之一，挖掘机挖沟比人工要快的多，速度快，又直又深，目前被广泛应用于工程作业中，下面就来看看挖掘机挖沟的几种情况：

种：画线挖沟

在挖沟之前，施工人员早就确定位置并画好石灰线，要求挖掘机司机按线挖沟，深度多少米。这种情况下挖掘机司机目标明确就可以开工了，首先可将挖掘机骑于沟的正上方（沟宽度不超过挖掘机履内宽），边挖边后退同时一次性将沟边和沟底收齐，瓜平。其次沟的宽度比较宽，这时候可根据环境而定，一般情况可先从沟的正中间逐渐向两边扩散，修沟的两边的时候移动挖掘机机械臂和沟线平行对齐，这样容易将沟挖直，边也能修的很垂直。依照上面的方面依次类推，挖好一段向后退一段，终完成挖沟的作业。

第二种：矩形或正方形或不规则的坑沟。

现在使用挖掘机来挖一些规则或不规则的坑沟也是很常见的，过去挖一个坑需要一个人半天时间，现在几分钟就可以搞定，大大提高了工作效率，所有遇到要挖坑沟的情况自然大家就想到了挖掘机，比如种树的坑，污水井，墓室，庄基地，建筑坑道等等。这种坑沟挖掘方法一般有：

1、小坑可使用铲斗的力量来完成，一般沟比较小，也比较浅的正方行或圆形的。

2、正方形或矩形的大坑，这种情况建议先将中间的大量的土挖出，后需要移动挖掘机位置对坑的四个边进行精细话修整和瓜平沟底是本项目的难点。

3、不规则较大的坑沟，这种情况也类似2的操作方法，先挖掘机大体模型，将大量的土方从坑沟甩出，然后对坑沟的边、角、底进行修整，后完成作业项目。

总之不管是坑还是沟，重要的是边和底的处理上，实际中较深的沟或坑一般是上大下小的梯形，这样不易塌方，稳定性好，大家挖掘机时候一定要注意。