答：学装载机（铲车）司机和学叉车司机各有利弊，差不了多少。学叉车相对来说系数更高，要求更好，相对来说文化程度高些发展前景较好。而学铲车文化程度高低无所谓，能吃苦，能赚钱。

学叉车司机一般是在厂内，环境相对来说比较好，上班一般8个小时的工厂作业制度，按时吃饭，按时下班，按时休周末，社保都会买，所以叉车司机的工作还是相对来说比较舒适的。但叉车司机的工资一般在3000到6000之间，工资不会很高，老了有养老保险，病了有医保，平平淡淡的一辈子过普通人的生活也是很不多的。

学开挖掘机如何判断排烟为不正常：答：柴油机排烟正常时排出的废气应当是无色透明的气体，或者是带点淡蓝色或淡灰色的气体。各种型号的柴油机略有不同，操作者应熟悉本机的正常排气烟色。当发现排气烟色变化时，就可把这种现象当做入门的向导、来分析柴油机故障，有的放矢的检查与处理。排烟不正常时、柴油机的功率要下降，活塞、活塞环和气门上会形成积碳，严重时会把活塞环卡住，并且柴油的消耗和机油的消耗也会增多，零件也会加快磨损，因此应及时排除。柴油机产生的、不正常排气烟色，如黑烟和白烟，一般属于燃料系统的故障。

冒黑烟的主要原因有：供油量过大、雾化不良、喷油时间过迟、发动机负荷过重等。

冒白烟的主要原因有：气缸盖裂纹、气缸垫充坏、气缸筒有沙眼、冷却水渗入汽缸。燃油中有水、喷油压力不够、雾化质量差、环境温度过低、发动机温升不够等(冬天)。

冒蓝烟的主要原因有：曲轴箱内的机油、油面过高，油浴式空滤中机油加的过多，气门杆与气门导管间隙过大，气缸筒与活塞环磨损过甚，或活塞环装反，造成机油窜入燃烧室。废气涡轮增压器的、压气机壳漏入机油后、也会造成冒蓝烟现象。冒蓝烟一般属于配气机构、曲轴连杆机构和润滑系的故障症状。

一：装载机需注意以下事项：

1）司机应熟知装载机的基本性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。

2）作业期间，除了驾驶室，其他地方严禁乘人（教练授课时候除外）。

3）装车时必须将铲斗提升高于车箱档板的高度，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

4）下坡时降低油门可自动减速，禁止车辆长期在陡坡上作业（坡上作业让车身和地面保持水平）。

5）装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。

6）装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。

7）严禁装载机在正规路面上长期行驶。

8）严禁采用高速档作业。

9）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。

学习挖掘机一种环境一套方法

挖土甩方和挖岩石就是不同环境，要掌握各自的操作技巧，根据环境不同时候不断变化。假如你学过挖土甩方的环境，如遇到挖岩石的情况不会怎么办，就像你拿筷子吃饭一直吃米饭，没吃过面条怎么办？不吃了吗？那怎么吃呢？首先看别人操作，问注意事项。其次查资料找方法，后加以时日摸索出自己的一套方法。至于其它环境依法炮制就OK。例如挖岩石时如：用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。尽量做到非常的小心，能够让你保护好你的挖掘机。