挖掘机在作业中的甩方技巧
挖掘机甩方也是挖掘机驾驶中的一个基本动作。挖掘机“甩方”是需要多个动作连贯流畅的技巧型工种，因此需要我们操作人员除了基本动作熟练以外，还要学会技巧的应用。挖土动作的连贯是指大小臂的夹角应尽量保持在90-110度左右，铲斗底板与地面的接触夹角：松土60度，硬土30度以内；（过硬的土层挖掘时，还要利用铲斗来撬挖）挖土时铲斗的角度调整好后就以小臂油缸的推力为主，铲斗和大臂在感到小臂回收变慢时在开始配合动作；当铲斗充满4分之3的时候收挖掘机铲斗，提大臂打回转。 定位就是要准确的感知提前量。
当回转时，眼睛的主要视线要看回转的方位，余光要看铲斗和小臂上方，要到卸土地点前1米左右时，开始松开回转伸小臂张铲斗的复合动作来定位。（切记不可用反回转的动作来定位
本节挖掘机实操课堂主讲：挖掘机挖沟技术要点，挖掘机挖沟操作指南。挖一条好的沟必须要符合要求就是好沟，一般要具备沟直，两臂齐，底平等三个要素。常见挖掘机挖的沟为矩形和梯形，下面就和大家一起看看挖沟的时候注意事项和技术要点。
矩形沟是挖掘机施工的常见的沟，沟浅，沟窄，沟长等特点。其挖沟要点是：
1、明确位置和要求。施工员施工前放好线，挖掘机司机安装基线进行开挖，要确定沟的要求，比如 沟臂、沟低达到什么样的要求。2、勘察底下，地质。查看挖沟地点的土壤结构，松软土壤、坚硬土壤、粘性强土壤等
3、制定挖沟策略和整体思路。一般来说粘性大的松软土壤常见也挖，可采取从两边基线向中间开挖，这样沟臂较直，挖起来也容易。如果是沙土的松软土壤则采取从中间向两边开挖，这样中间土壤下降后，两变的土壤就自然塌方下来，形成梯形的断面，后必须人工修整加固完成挖沟。如若是较硬的土壤，则采取一层一层的想下挖掘机，比如用斗齿先进行20-40厘米的刮挖，一层完成后，在进行下一个20厘米的刮挖。这样终完成挖沟。
总之，本节挖掘机实操课堂为大家讲解了挖掘机挖沟的整体思路，挖沟技术重在策略，挖沟前必须要有整体的挖沟策略，不可盲目的去开挖，造成不可挽回的损失。
本节主讲内容：挖掘机挖沟技巧，挖掘机挖沟是挖掘机基本的作业项目之一，挖掘机挖沟比人工要快的多，速度快，又直又深，目前被广泛应用于工程作业中，下面就来看看挖掘机挖沟的几种情况：
种：画线挖沟
在挖沟之前，施工人员早就确定位置并画好石灰线，要求挖掘机司机按线挖沟，深度多少米。这种情况下挖掘机司机目标明确就可以开工了，首先可将挖掘机骑于沟的正上方（沟宽度不超过挖掘机履内宽），边挖边后退同时一次性将沟边和沟底收齐，瓜平。其次沟的宽度比较宽，这时候可根据环境而定，一般情况可先从沟的正中间逐渐向两边扩散，修沟的两边的时候移动挖掘机机械臂和沟线平行对齐，这样容易将沟挖直，边也能修的很垂直。依照上面的方面依次类推，挖好一段向后退一段，终完成挖沟的作业。
第二种：矩形或正方形或不规则的坑沟。
现在使用挖掘机来挖一些规则或不规则的坑沟也是很常见的，过去挖一个坑需要一个人半天时间，现在几分钟就可以搞定，大大提高了工作效率，所有遇到要挖坑沟的情况自然大家就想到了挖掘机，比如种树的坑，污水井，墓室，庄基地，建筑坑道等等。这种坑沟挖掘方法一般有：
1、小坑可使用铲斗的力量来完成，一般沟比较小，也比较浅的正方行或圆形的。
2、正方形或矩形的大坑，这种情况建议先将中间的大量的土挖出，后需要移动挖掘机位置对坑的四个边进行精细话修整和瓜平沟底是本项目的难点。
3、不规则较大的坑沟，这种情况也类似2的操作方法，先挖掘机大体模型，将大量的土方从坑沟甩出，然后对坑沟的边、角、底进行修整，后完成作业项目。
总之不管是坑还是沟，重要的是边和底的处理上，实际中较深的沟或坑一般是上大下小的梯形，这样不易塌方，稳定性好，大家挖掘机时候一定要注意。
学开挖掘机如何判断排烟为不正常：答：柴油机排烟正常时排出的废气应当是无色透明的气体，或者是带点淡蓝色或淡灰色的气体。各种型号的柴油机略有不同，操作者应熟悉本机的正常排气烟色。当发现排气烟色变化时，就可把这种现象当做入门的向导、来分析柴油机故障，有的放矢的检查与处理。排烟不正常时、柴油机的功率要下降，活塞、活塞环和气门上会形成积碳，严重时会把活塞环卡住，并且柴油的消耗和机油的消耗也会增多，零件也会加快磨损，因此应及时排除。柴油机产生的、不正常排气烟色，如黑烟和白烟，一般属于燃料系统的故障。
冒黑烟的主要原因有：供油量过大、雾化不良、喷油时间过迟、发动机负荷过重等。
冒白烟的主要原因有：气缸盖裂纹、气缸垫充坏、气缸筒有沙眼、冷却水渗入汽缸。燃油中有水、喷油压力不够、雾化质量差、环境温度过低、发动机温升不够等(冬天)。
冒蓝烟的主要原因有：曲轴箱内的机油、油面过高，油浴式空滤中机油加的过多，气门杆与气门导管间隙过大，气缸筒与活塞环磨损过甚，或活塞环装反，造成机油窜入燃烧室。废气涡轮增压器的、压气机壳漏入机油后、也会造成冒蓝烟现象。冒蓝烟一般属于配气机构、曲轴连杆机构和润滑系的故障症状。