中央空调包含四大部件，压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器，制冷剂依次在上述四大部件循环，压缩机出来的冷媒（制冷剂）高温高压的气体，流经冷凝器，降温降压，冷凝器通过冷却水系统将热量带到冷却塔排出，冷媒继续流动经过节流装置，成低温低压液体，流经蒸发器，吸热，再经压缩。在蒸发器的两端接有冷冻水循环系统，制冷剂在此次吸的热量将冷冻水温度降低，使低温的水流到用户端，再经过风机盘管进行热交换，将冷风吹出。
三菱电机的热交换回路HIC是三菱电机的一项关键技术。通过此回路，可以为整个冷媒系统提供额外的过冷度，确保液态冷媒流经电子膨胀阀，提高了蒸发效率。故三菱电机冷媒系统可采用三通代替分歧管，安装简便！其他品牌则需采用分歧管且须水平安装。
传统分体机受室内环境温度变化影响较大，定频空调压缩机启停频繁，耗电量大；而三菱电机中央空调采用直流变频技术和新冷媒技术，每台室内机可单独控制，需要哪个房间制冷就开启那个房间，室外机“按需输出”，从而使压缩机一直处于蕞佳工况，耗电量小。并且，房间面积越大，安装中央空调越划算。
中央空调制冷系统的选择，应根据负荷大小、能源提供方式、便利程度等多种客观条件决定。其中活塞式制冷压缩机多为中型（标准制冷量60~600KW）和小型（小于60KW），但是由于其噪音大、效率低且容易发生故障，使用的已不多；涡旋式制冷压缩机主要用于小型制冷系统，在家用空调以及商用VRV等小型系统大量使用；而螺杆机具有结构简单、可靠性高及操作维护方便，另外技术成熟等一系列独特的优点，已经广泛应用于空调中；离心式压缩机结构简单紧凑，运动件少，工作可靠，经久耐用运行费用低，一般适用大于500RT的制冷系统中，并且可以实现无级调节，使机组的负荷在30%~范围内工作。通常情况下，多采用电制冷，在燃气或燃煤资源丰富的地区，可采用吸收式制冷。