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LBLLAUL型轮胎式联轴器轮胎体弹性联轴器

2024-07-08 11:49:01  790次浏览 次浏览
价 格:面议

上海昕德UL轮胎式联轴器优势;

1.优质橡胶轮胎体,弹性大

采用进口优质橡胶生产的轮胎体,阻尼大,补偿量大,减震性好

2 两端主体为锻钢,硬度高,采用高强度螺栓

轮胎式联轴器具有较高的弹性,扭转刚度小,减振能力强,补偿两轴相对位移的能力较大

3 结构简单,不用润滑,装拆和维护方便

橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结,更换轮胎体时无需轴向移动联轴节。

4 轮胎体现货,联轴器支持非标定制

支持来图定制,货期短

LLA轮胎联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度—20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,不需润滑、耐久可靠。

LLB轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度—20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。

UL轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。

结构简单,噪声小,过载时产生较大的轴向附加载荷。

适用于起动频繁、正反转多变、冲击振动较大的两轴联接

可在有粉尘、水分的工况环境下工作,工作温度为-20~80℃。

具体型号:UL1、UL2、UL3、UL4、UL5、UL6、UL7、UL8、UL9、UL10、UL11、UL12、UL13、UL14、UL15、UL16、UL17、UL18。UL轮胎式联轴器_01.jpgUL轮胎式联轴器_02.jpgUL轮胎式联轴器_03.jpgUL轮胎式联轴器_04.jpgUL轮胎式联轴器_05.jpgUL轮胎式联轴器_06.jpgUL轮胎式联轴器_07.jpgUL轮胎式联轴器_08.jpgUL轮胎式联轴器_09.jpgUL轮胎式联轴器_10.jpgUL轮胎式联轴器_11.jpgUL轮胎式联轴器_12.jpgUL轮胎式联轴器_13.jpgUL轮胎式联轴器_14.jpgUL轮胎式联轴器_15.jpgUL轮胎式联轴器_16.jpgUL轮胎式联轴器_17.jpg

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