其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
专用校车使用15年；
大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年
三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。
至于刮蹭或者轻微追尾等所造成的漆面、钣金损伤，这类皮外伤，则不属于事故车。
公司回收各类旧机动车（轿车、商务车、吉普车、面包车、货车、大巴中巴、工程用车等，久停、残旧、碰撞变形、到期报废均可，数量不限);快速一站式办理各类机动车报废注销业务，大货车、大巴车、小货车、小汽车、拖车、拖头、搅拌车、泥头车、渣土运输车、面包车、水浸车、火烧车
公司专门回收报废汽车。对一些尾气不合格、噪音大、车况差的车辆，进行回收拆解，对五大总成（前后桥、变速箱、车大架、发动机、方向机）彻底进行拆解，并对空调制冷系统的报废车中氟利昂制冷剂进行回收分类储存，完全达到国家规定报废汽车回收标准。
“车子拆卸和生产制造恰好是反过来的，但对零部件的统计分析归类和加工制造业很不一样。”工作员引荐说，车子在生产制造中应用的零部件不计其数，但在拆卸时并不会优化到几个螺钉即使好多个零件。一辆小型轿车在拆卸完后，大概会分拆红60个类别、1000好几个小项，而且归类置放。“不一样种类的车，每个零部件用的材料不一样。”工作员引荐说，比如说进行机，有铝制的，也是有生铁的，这就得归类置放，随后再终止冲压模具成块，各自堆积。