桥梁空心板芯模17米郑州现货厂家前脚订购后脚发

桥梁空心板芯模材质

桥梁空心板芯模的主要材质是由橡胶与纤维加强层硫化而制成。随着技术的成熟发展，桥梁空心板芯模的制作工艺主要分两大类，即热压硫化一次成型和冷粘工艺。

桥梁空心板芯模制作工艺

桥梁空心板芯模从工艺上来说，早期生产的桥梁空心板芯模工艺全部是冷粘工艺，后来在不断的实践过程中，冷粘工艺慢慢的被热压硫化一次成型的工艺取代了，但是还有部分厂家在使用这个工艺，因为这个工艺生产的桥梁空心板芯模成本相对较低，但是冷粘工艺生产的桥梁空心板芯模有一个致命的缺点就是过热时，粘接处会开胶；造成使用寿命远低于热压硫化一次成型生产的桥梁空心板芯模。

采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺，不仅表面光滑无接缝，而且可以承担足够的混凝土热量及压力。

其次，同样的工艺在生产原料的选择上不同，生产出的桥梁空心板芯模质量也相差很多，天然橡胶和合成橡胶，防拉布强度的选择，这些都直接影响着桥梁空心板芯模产品的品质，和使用寿命即循环使用的次数。

桥梁空心板芯模入模方法

入模用绳牵引将桥梁隧道空心板芯模|预制桥梁空心板芯模|橡胶充气气囊穿入有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。

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