在实际使用当中发挥着巨大的作用，地铁翼闸极大的减少了成本和提高地铁的人员提醒速度，地铁翼闸:主要功能及特点

1标准产品功能特点：

1)具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用;

2)通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态;

3)机械结构、感应双重防夹功能，在伸缩臂复位的过程中遇阻时，自动停止或在默认的时间内电机停止工作，默认延时后再次复位(直到复位为止)，且力度很小(≤2Kg);

4)声、光报警功能：含非法闯入、尾随报警;

5)防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死;

6)伸缩臂同步功能;

7)具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限，标准为开启后5秒自动复位;

8)断电后通道自动敞开，上电自动闭合;

9) 可与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作;

10)可单向或双向控制人员进出;

11)可直接通过管理计算机实现远程控制与管理;

地铁检票翼闸双翼闸门采用了经动力学优化设计的组合双曲柄连杆结构设计，能够实现流畅的运动速度曲线和加速度曲线，有效保证闸机机芯运转的顺畅、敏捷、低噪音。其实,地铁检票翼闸的闸门和写字楼、小区翼闸门只是材质不同,基本结构不同,而通行速度是一样的,主要是由于对机芯控制和闸门伸缩速度的控制主要来自对电机的控制，为了实现电机平稳启动、加速、平稳减速，都配置了负载能力的德国进口直流无刷电机和高性能的减速机，确保了折叠翼伸缩的快速性及稳定性。同时采用ARM电机控制技术和定位技术，并结合原创电机控制算法，进一步保障了翼闸机芯在运行中的平稳、顺畅，确保折叠翼伸缩的快速、同步。

翼闸在使用过程中经常会遇到一些小问题，当出现以下故障的时候不要脚忙手乱，今天为你简单分析；以下情况的具体解决方法，让你轻轻松松搞定翼闸小故障。

基本介绍：

A、 霍尔开关：电感应式接近开关，通过感应通磁铁来输出信号。有2线电源输入（棕色：+12V、蓝色：GND）和1 线信号输出（黑线：+12V），感应到磁场时有信号输出，指示灯变亮。

B、 电机：DC24V 直流减速电机，正常工作时空载电流为300mA 左右，负载电流小于1.2A。

C、充电板：实现翼闸的断电自动打开的功能。

D、红外对射：由发射端和接收端组成，发射端有2 线电源输入（棕色：+12V、蓝色：GND），供电正常指示灯常亮；接收端有2 线电源输入（棕色：+12V、蓝色：GND）和1线信号输出（黑线+12V），对齐时无信号输出、隔断时有信号输出指示灯变亮。

给有效开闸信号后闸机无动作

1）主板指示灯正常，当给有效开闸信号时，L7 或者L8 指示灯间断闪烁、方向指示板会变成绿色箭头（这里包含2 个不同方向的信号），闸机无动作：

检测方法：检测翼闸主板PX 接线端的PC、PD 的输出电压（AC18V），检测 竖向（5A）保险管是否熔断；如正常，检测翼闸主板DX 接线端的MA、MB 两端是否有电压输出（DC24V），如有输出，检测电机连线有无脱焊；电机是否损坏；

2）主板指示灯均不亮，LED 显示器无显示：

检测方法：检测翼闸主板PX 接线端的 PA、PB 的电压输出（AC12V）；检测 横向（3A）保险管是否熔断。如以上都正常，判断主板损坏；