在我国有的路段为了保持安静是禁止鸣笛的，所以就有了禁止鸣笛交通标志牌。

一、 禁止鸣喇叭标志设置应符合下列规定：

1、学校等声环境敏感区周边的道路，宜设置禁止鸣喇叭标志；

2、市划定的禁鸣区域的入口处，应设置禁止鸣喇叭标志；

3、通管理和环境要求，需要禁止车辆鸣喇叭的路段或区域，应设置禁止鸣喇叭标志。

1）视觉冲击力强。亚克力材料本身光滑、透明、美观，可加工形式多样化，视觉冲击力强；

2）耐候性：面板覆盖高浓度紫外线吸收剂，可保长久耐候，用不褪色；

3）耐久性：产品对内置光源保护性好，延长内置光源的使用寿命；

4）耐冲击性：亚克力标牌耐冲击性指数是玻璃的200倍，几乎没有被撞碎的风险；

5）透光性：透光性高达93%。

主动发光交通标志牌发展是道路交通行业的一次技术创新，结合了微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固体蓄电池或锂电池、电路压降光控技术、LED光电技术、物联网应用技术于一体，是道路交通管理水平提升。

普通交通标志牌设施自身就是反光膜反射，能够让车辆行人视觉识别，而LED发光标志牌产品的问世，让主动发光的概念提升到实际应用的层面，对交通出行的和畅通起到了根本性的作用，提高了警示。

色彩 多半心理学专家觉得，色彩对视觉是能激发人们往索的一种刺激。不同颜色的刺激作 用令人们发生一种分歧秘义的思惟反应，也即发生分歧的视认后果.从而进步人们的视认才能，据研讨注解，在因定230M的视距下，不同颜色所对应的视觉清楚面积 由上可知，在雷同视拒下，标记色彩以黄色显著，顺次是白、红、蓝、绿、黑色等。在视 认清楚度方面，色彩的组合选摊也是相当重要的。一般明光色彩与暗色搭配，视觉的清楚度为 。选样道路交通标志色彩时，除从视距上斟酌外，还应从人们的心理效果上斟酌，因此各 闰道路交通标志色彩的选用基本上是雷同的。如红色对人的视觉刺激特强.令人发生风险感， 在交通上表现停止、约束之意，故红色常用于禁令标态上;黄色比拟夺目，能激发人们留意，含有替戒、警告之意，这类色彩常用于警告标志上;蓝色具备安静之意，多用于指示标志上;绿色 含有沉寂、通向和平之意.富裕平安感，在交通上表现平安可通行，高速道路上的指路标记，如出人口标志、起终点标志、收费处标志等都采纳绿色;白色和黑色主要起颧色搭配作用，以增强光彩光显感。